En sintonía “fina” con los ajustes y tarifazos que comienzan a descargarse en todo el país, el viernes 13, en una sesión maratónica del Concejo Deliberante que finalizó en la madrugada del sábado, luego de mediar la represión y la interrupción de la sesión, se aprobó un aumento del 20% en el transporte público.

A la importante movilización de organizaciones políticas, sociales y gremiales contra este nuevo ataque al bolsillo de los trabajadores, desde el gobierno municipal K encabezado por Gustavo Pulti respondieron con gases y bastonazos dejando el saldo de tres compañeros heridos cuando se intentaba ingresar al recinto pacíficamente, luego de que ya lo había hecho un sector de la movilización. A esto se sumaron las instrucciones a un fiscal local para que investigue los incidentes en consonancia con lo establecido por la ley antiterrorista para perseguir y criminalizar los luchadores.

Con la medida consumada, el gobierno municipal asegura un nuevo período de ganancias millonarias para la patronal del transporte que se suman a los 160 millones de pesos que reciben en subsidios de parte del gobierno nacional por prestar un servicio calamitoso mientras los choferes son obligados a realizar horas extras para alcanzar en el mejor de los casos los niveles de la canasta familiar en jornadas que se extienden cotidianamente por más de 12 horas lo que provoca recurrentes accidentes por el cansancio. Esto es lo que olvidan mencionar los jóvenes K de la JP Descamisados y el sector que responde a Yaski de la CTA que fueron parte de las movilizaciones, cuando intentan separar la política implementada por el “usurpador” Pulti y la del gobierno nacional.

Desde el PTS y la juventud tuvimos una participación activa planteando desde un principio la necesidad de enfrentar el tarifazo en las calles coordinando la más amplia movilización de las organizaciones políticas, junto a los trabajadores, desocupados, estudiantes y demás sectores populares, exigiendo a la CGT y las CTA la convocatoria a un paro regional con movilización que pare el tarifazo, en la perspectiva de instalar la necesidad de estatizar el transporte público bajo gestión de sus trabajadores y usuarios.

PTS Mar del Plata