El día de la votación, los delegados y trabajadores de la Línea B repartieron un volante a los usuarios. Allí, los compañeros planteaban que “lejos de ser una pelea intergremial, como quieren hacer creer los empresarios de Metrovías y algunos medios, esta pelea es un avance en el conjunto de los trabajadores, muchos de los cuales utilizan este servicio, y padecen cotidianamente en su trabajo a dirigentes sindicales que negocian a sus espaldas, que dejan pasar los despidos y suspensiones, e impiden cualquier ejercicio de libertad sindical”.

También denuncian el aumento de las tarifas de los servicios, y los millonarios subsidios que reciben las privatizadas como Metrovías.
Casi el 70% de quienes viajan todos los días en los subtes son trabajadores. Soportan el hacinamiento, las malas condiciones del servicio y las continuas demoras por problemas técnicos. Y cuando los trabajadores ejercen su derecho a huelga, la burocracia se une al coro de Metrovías y los medios, difundiendo los perjuicios que sufren quienes llegan tarde a sus trabajos, y pierden así el presentismo o sufren descuentos. Hay que exigirle a las direcciones sindicales que impongan a las empresas la prohibición de cualquier descuento a los trabajadores que lleguen tarde por estos motivos, con la sola presentación de un comprobante que Metrovías debería entregar a los usuarios.

La burocracia sigue enfrentando a los trabajadores que se organizan, y no enfrenta los despidos, suspensiones y topes salariales.