Finalmente el día 16 el Concejo Deliberante aprobó el aumento del boleto de 70 a 90 centavos para marzo de 2006. Entretanto, habrá más de $800.000 en subsidios para todas las empresas hasta esa fecha.
Con respecto al paro de recolección de residuos, los trabajadores lo llevan adelante desde el 14, debido a la falta del pago de sus sueldos, pero el Sindicato de Camioneros, reclama junto a la empresa el aumento de la tarifa, es decir, es una huelga impopular.
Esta dura situación de los trabajadores y el pueblo de Jujuy existe por la política de las direcciones de la clase obrera. El aumento del boleto y el millonario subsidio a los empresarios contó con el aval de una multisectorial donde están dirigentes de la Central de Trabajadores Argentinos (CTA), representantes de Proconsumer, entidades vecinales y directivos de la cooperativa El Salvador. Así, con dinero del estado nacional, provincial y municipal, se garantiza a los empresarios el “saneamiento del transporte urbano”. El rol de la multisectorial fue agradecido por el presidente del cuerpo, Lozano del PJ y dueño de Unión Bus: “conciliamos la necesidad de los empresarios con los intereses de los usuarios”. La misma dirigente de la CTA reconocía su papel frenador: “hasta cuándo vamos a parar, somos muchos los que venimos parando todo esto [...] tenemos 854 delegados a nivel provincial, tenemos 20.000 afiliados en toda la provincia, tenemos la asamblea que nos exige a los dirigentes salir a la calle hoy y decirle no al aumento del boleto” .
Las otras organizaciones tampoco tienen una política mejor: la CCC salió primero a pedir una “colaboración” a los comercios y empresarios. Junto al MST realizaron un “plan de lucha” por un “aguinaldo piquetero” de $75 y “bolsones navideños”, dejando cada vez más en el olvido el reclamo de trabajo genuino y de unidad con los trabajadores ocupados , e incluso desocupados, ya que la CTA y CCC se trenzaron en una inútil pelea que, según su dirigente fue “un ataque y provocación del Gobierno, pergeñado por la CTA y Bejarano, [que] no nos querían dejar pasar” Y el Frente de Gremios Estatales, en su último paro, demostró una vez más la falta de adhesión de sus bases, ya que sólo las cúpulas de los sindicatos marcharon y llegaron a Casa de gobierno. El gobierno no está dispuesto a escuchar más reclamos. La única excepción y ejemplo a imitar es el de los municipales en negro, quienes siguen organizados con su cuerpo de delegados, decidiendo todo en asambleas y luchando por el pase a planta permanente, en lo que es una “lucha testigo” en la provincia contra la precarización laboral.
Ante esta situación es necesario que desde las bases se haga lo que no hacen los “dirigentes”: organización y lucha contra los planes del gobierno y los empresarios. Pliego único de reclamos. Ni aumentos de tarifas ni subsidios, que abran los libros de contabilidad, a ver si de verdad no tienen ganancias. Coordinación y lucha de los sectores obreros y populares contra los planes de hambre y miseria del gobierno y la patronal. ¡Trabajo genuino y salarios dignos para todos!