¿Cómo va la campaña por la reincorporación de los despedidos?
Es una pelea difícil, porque tenemos en frente una multinacional como Renault, a la burocracia de Camioneros Córdoba, que dice que no puede hacer nada porque los despidos son “sin causa” y a la Secretaría de Trabajo, que de entrada dijo que no podía hacer nada.
Sin embargo, comenzamos la campaña afuera, mientras los compañeros adentro se están reorganizando. Así fue que sacamos una solicitada en el Diario La Mañana de Córdoba (que salió en pág. 3) firmada por importantes personalidades, organismos de DD.HH., sindicatos, etc. que denunciaba que los despedidos habían sido elegidos delegados por sus propios compañeros e incluso participaron de audiencias con el propio Secretario de Trabajo. Además hicimos un “plantón” frente a la sede de la Secretaría y sacamos 3.500 afiches que pegamos por toda la ciudad. Los medios de comunicación se hicieron eco de la campaña, esto llevó a que en la audiencia del pasado martes 11, a la que no se presentó ni la patronal, ni el sindicato, una movilización de 150 personas acompañara a los trabajadores y de la misma marcha participaron un sector importante de compañeros de Cargo.
Todo esto llevó a que el Ministerio pase de decir que no podía hacer nada a realizar un acta donde “convoca a la Federación Nacional de Camioneros a comparecer ante la Secretaría, en el plazo de 3 días”, además multa a la empresa y al sindicato por no presentarse y plantea que si se fuera a la justicia, este caso sería similar al de Catalina Balaguer, o sea, afirma que los despidos son persecutorios y discriminatorios.

¿Qué significa todo esto?
En principio significa que si nos mantenemos firmes y movilizados, desde afuera y desde adentro, se pueden comenzar a arrancar cosas. Esto que salió, no era lo que nosotros exigíamos, queremos la reincorporación YA, pero ahora se abre una nueva instancia donde hay que seguir peleándola y esto se logró gracias a la campaña que se está haciendo. Además el hecho “increíble” de que un funcionario del gobierno de De la Sota tenga que casi “reivindicar” el fallo de Catalina Balaguer, sólo se explica por la campaña que estamos haciendo y si tenemos que ir a la justicia nos puede servir mucho.
Vamos a continuar con la campaña y la organización de los compañeros en la fábrica, buscando mayor unidad con los compañeros de Renault, se está trabajando un petitorio entre los obreros de Renault. Además está la intimación del Ministerio de Trabajo de la Nación al Sindicato de Camioneros Córdoba, para que realice las elecciones, esto fue un triunfo de la lucha de los compañeros, y estas elecciones tienen que hacerse, pero con los delegados despedidos adentro.
Seguimos con la juntada de firmas a nivel nacional, el fondo de huelga que es muy importante para los compañeros.

¿Querés agregar algo más?
Si, hacer un llamado nuevamente a las organizaciones de trabajadores, estudiantiles y a la izquierda a no escatimar esfuerzos para lograr un triunfo en esta lucha, los compañeros del CeProDH y el PTS creemos que la lucha de Cargo es central para la pelea de los tercerizados y precarizados de Córdoba y del país. Se han acercado delegados y trabajadores de otras fábricas, tercerizados de otras empresas comenzaron a organizarse siguiendo el ejemplo de Cargo. Tenemos que fortalecer el comité de solidaridad por el triunfo de los compañeros e incluso coordinarnos con otros sectores como empezamos a hacer con los obreros de la Lookheed que también están en un conflicto muy duro. Los próximos días son decisivos y hay que redoblar las fuerzas.