Después de haber librado una batalla en el 2013 por sus derechos más elementales, en defensa de los puestos de trabajo, por aumento de salario, mejores condiciones laborales y por una organización propia de los trabajadores, la autopartista alemana Kromberg & Schubert, que fabrica mazos de cable para Mercedes Benz y Volkswagen, comienza el 2014, y en medio de las vacaciones despidiendo a 20 trabajadores que se pusieron al frente en la lucha del 2013 la mayoría son mujeres, madres solteras, sostenes de hogar.

Esta patronal intenta justificar los despidos aludiendo una baja en la producción. Pero los trabajadores son muy conscientes de que es una gran mentira, pues la industria automotriz creció un 13% en el 2013 y este crecimiento en Kromberg & Schubert se expresa en la habilitación de dos nuevas líneas, una para Mercedes Benz y otra para Volkswagen. Sabemos que la crisis es falsa, pero con este argumento adelantan que cuando baje la producción, las patronales la van a querer descargar sobre los trabajadores. 

Estos despidos son claramente persecutorios puesto que recaen sobre los compañeros que fueron parte activa en el conflicto del 2013 poniéndole el cuerpo a los piquetes, movilizándose, cortando los tres accesos del parque industrial de Pilar y más tarde la Panamericana, enfrentándose a la gendarmería y la policía bonaerense y por sobre todo uniéndose a las organizaciones obreras combativas del Gran Buenos Aires y en particular las de zona norte.

Es necesario que los trabajadores exijan al sindicato plástico y también a aquellos que se consideran delegados que se pongan al frente de la pelea por la reincorporación. Además desde la Interfabril del Parque Industrial de Pilar y el conjunto de las organizaciones antiburocráticas y combativas de la zona norte debemos impulsar una fuerte coordinación y rodear de apoyo esta lucha contra los despidos en Kromberg y para frenar los ataques de las patronales del parque industrial y de la zona norte.

El 2013 marcó un antes y un después en la consciencia de las/os trabajadores. Es necesario forjar una organización que este a la altura de dar respuestas a esta nueva avanzada patronal que intenta marcar el sendero que deben seguir el resto de las autopartistas y otras patronales.

¡No a los despidos persecutorios en Kromberg & Schubert!